ISUZU-এর জন্য 6WF1 ডিজেল ইঞ্জিন জল পাম্প J210-1062B

সেন্ট্রিফুগাল পাম্প1। সেন্ট্রিফুগাল পাম্পের কাজের নীতিপাম্পটি শুরু করার আগে, পাম্প এবং ইনপুট পাইপটি পানি দিয়ে ভরা হয়, পাম্পটি চালিত হওয়ার পরে,ইম্পেলারের উচ্চ গতির ঘূর্ণন দ্বারা উৎপন্ন সেন্ট্রিফুগাল বলের কর্মের অধীনে, ইম্পেলার প্রবাহ চ্যানেলের পানি চারপাশে ছুঁড়ে ফেলা হয়, ভোলুটে চাপ দেওয়া হয়, ইম্পেলার ইনলেট একটি ভ্যাকুয়াম গঠন করে,এবং পুলের পানি বহিরাগত বায়ুমণ্ডলীয় চাপের অধীনে শোষণ পাইপ বরাবর এই স্থান পরিপূরক মধ্যে sucked হয়. জল নিষ্কাশন করা হয় তারপর ভোল্ট মাধ্যমে impeller থেকে নিক্ষেপ করা হয় এবং আউটলেট পাইপ প্রবেশ করে। এটা দেখা যায় যে যদি সেন্ট্রিফুগাল পাম্প impeller ক্রমাগত ঘোরাতে,এটি অবিচ্ছিন্নভাবে জল শোষণ এবং চাপ দিতে পারে, এবং জল নিম্ন থেকে উচ্চ বা দূরে বৃদ্ধি অব্যাহত রাখতে পারেন।সেন্ট্রিফুগাল পাম্পকে সেন্ট্রিফুগাল পাম্প বলা হয় কারণ ইম্পেলারের উচ্চ গতির ঘূর্ণন দ্বারা উত্পন্ন সেন্ট্রিফুগাল বলের কার্যক্রমের অধীনে জলটি একটি উচ্চ স্থানে উত্তোলন করা হয়.2. সেন্ট্রিফুগাল পাম্পের সাধারণ বৈশিষ্ট্যগুলি (১) সেন্ট্রিফুগাল পাম্পের সাথে জল প্রবাহের দিকটি ইম্পেলারের অক্ষীয় দিক অনুসারে শোষিত হয়,এবং এটি অক্ষীয় দিকের উল্লম্ব প্রবাহিত, অর্থাৎ ইনপুট এবং আউটপুট জল প্রবাহের দিক একে অপরের 90 ° হয়।এটি শুরু করার আগে পাম্প এবং শোষণ পাইপ পানি দিয়ে ভরাট করা আবশ্যক, অথবা একটি ভ্যাকুয়াম পাম্প দিয়ে পাম্প করা হয় যাতে একটি ভ্যাকুয়াম গঠনের জন্য বায়ু নির্গত হয় এবং পাম্পের কেসিং এবং শোষণ পাইপলাইন কঠোরভাবে সিল করা উচিত এবং ফুটো হতে পারে না, অন্যথায় এটি একটি ভ্যাকুয়াম গঠিত হতে পারে না,আর তা থেকে পানি চুষতে পারবে না ।.(3) যেহেতু ইম্পেলার ইনলেট একটি পরম শূন্যতা গঠন করতে পারে না, সেন্ট্রিফুগাল পাম্পের শোষণ উচ্চতা 10 মিটার অতিক্রম করতে পারে না,প্লাস শোষণ পাইপলাইন মাধ্যমে প্রবাহিত জল দ্বারা সৃষ্ট পথ বরাবর ক্ষতি, আসল অনুমোদিত ইনস্টলেশন উচ্চতা (শোষণ জল পৃষ্ঠ থেকে পাম্প অক্ষের উচ্চতা) 10 মিটারের চেয়ে অনেক কম। যদি ইনস্টলেশনটি খুব উচ্চ হয় তবে এটি জল শোষণ করে না;এছাড়াওপর্বতময় অঞ্চলে বায়ুমণ্ডলীয় চাপ সমতল অঞ্চলের তুলনায় কম, তাই পর্বতময় অঞ্চলে, বিশেষ করে উচ্চ পর্বতময় অঞ্চলে একই পাম্পের ইনস্টলেশনের উচ্চতা কমিয়ে আনা উচিত।,অন্যথায় এটা শোষণ করা যাবে না।