ইয়ানমারের জন্য 4TNV98 ইঞ্জিন টার্বো চার্জার 129908-18010

ক্ষতিগ্রস্ত

ঘটনাঃ সুপারচার্জার লেয়ার ক্ষতিগ্রস্ত হয়, ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস পায়, তেলের খরচ বেশি হয় এবং কালো ধোঁয়া বের হয়। গুরুতর ক্ষেত্রে সুপারচার্জার কাজ করতে পারে না।

কারণঃ

1. অপ্রতুল তৈল চাপ এবং প্রবাহ।

a. টার্বোচার্জার জার্নাল এবং থ্রাস্ট লেয়ারের তৈলাক্তকরণ তেল সরবরাহ অপর্যাপ্ত;

b. রটার জার্নাল এবং লেয়ারকে ভাসমান রাখতে পর্যাপ্ত পরিমাণে তৈলাক্তকরণ তেল নেই;

c. সুপারচার্জার উচ্চ গতিতে চলছে, কিন্তু তৈলাক্তকরণ তেল সময়মত সরবরাহ করা হয় না।

2স্যান্ড্রিজ বা অবশিষ্টাংশ তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থায় প্রবেশ করে।

3ইঞ্জিনের তেল অক্সিডেটেড এবং নষ্ট হয়ে গেছে।

a. ডিজেল ইঞ্জিনের তেল অতিরিক্ত গরম হয় এবং পিস্টন এবং সিলিন্ডারের দেয়ালের মধ্যে খুব বেশি গ্যাস প্রবাহিত হয়;

b. ইঞ্জিনের তেলের মধ্যে শীতল জল ফুটো হয়;

গ. ইঞ্জিন তেলের ভুল নির্বাচন এবং প্রয়োজন অনুযায়ী নিয়মিত ইঞ্জিন তেল পরিবর্তন না করা।

চিকিত্সা পদ্ধতিঃ

1. তেলের চাপ স্বাভাবিক কিনা এবং তেলের পরিমাণ প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

2. নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী নিয়মিত তৈলাক্তকরণ তেল প্রতিস্থাপন করুন এবং নিশ্চিত করুন যে তৈলাক্তকরণ তেল পরিষ্কার।

3তৈলাক্তকরণ তেল নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী ব্যবহার করা হবে এবং মিশ্রিত করা যাবে না।

4. ইঞ্জিনকে উচ্চ তাপমাত্রায় কাজ করা থেকে বিরত রাখুন এবং ইঞ্জিনের স্বাভাবিক কাজের তাপমাত্রা বজায় রাখুন।

1. ইঞ্জিন পরিষ্কার করুন এবং ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন. নোংরা তেল খালি, ইঞ্জিন 70% ডিজেল তেল এবং 30% ইঞ্জিন তেল যোগ করুন, 3-5min জন্য ইঞ্জিন শুরু, ইঞ্জিন এবং তেল passage পরিষ্কার,এবং তারপর এটি ড্রেন. মোটর তেল একটি উপযুক্ত পরিমাণ যোগ করুন, 5-10min জন্য চালানো এবং তারপর এটি ড্রেন। তেল ফিল্টার উপাদান এবং বায়ু ফিল্টার উপাদান প্রতিস্থাপন,এবং তারপর ফিল্টার এবং তেল স্কেল পূর্ণ স্কেল পরিষ্কার তৈলাক্তকরণ তেল যোগ, যাতে ইঞ্জিনের তৈলাক্তকরণ তেল এবং তেলের স্রোত পরিষ্কার থাকে।

2. টার্বোচার্জার পরীক্ষা করুন. নতুন টার্বোচার্জার মডেল ইঞ্জিনের সাথে মিলেছে কিনা তা পরীক্ষা করুন. টার্বোচার্জার রটারটি হাতে ঘুরিয়ে নিন এবং এটি অবাধে চলতে হবে।যদি ইম্পেলার ধীর হয় অথবা শেল ঘষার অনুভূতি হয়, এর কারণ খুঁজে বের করুন এবং তারপর এটি ইনস্টল করুন।

3টারবাইন এর সামনে কম্প্রেসার এর ইনপুট পাইপ এবং ইঞ্জিন এর নিষ্কাশন পাইপ মধ্যে বিভিন্ন জিনিস আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন যাতে ইম্পেলার বিভিন্ন জিনিস দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত না হয়।

4. সুপারচার্জারের তেল ইনপুট পাইপ এবং তেল রিটার্ন পাইপ পরীক্ষা করুন। সুপারচার্জারের তেল ইনপুট এবং রিটার্ন পাইপ পরিষ্কার হতে হবে,এবং তেল ইনপুট এবং রিটার্ন পাইপ বাঁকা এবং অবরুদ্ধ করা হবে না. যদি সুপারচার্জারের তেল ইনপুট এবং রিটার্ন পোর্টের জন্য একটি সিলিং গ্যাসকেট ব্যবহার করা হয়, তবে গ্যাসকেটটি ক্ষয় এবং বিকৃত কিনা তা পরীক্ষা করুন। গ্যাসকেটটি তেল ইনপুট এবং রিটার্ন পোর্টকে ব্লক করতে পারে না।

5. সুপারচার্জার prelubricate. সুপারচার্জার ইঞ্জিন ইনস্টল করা হয়, এবং তেল পাইপ অস্থায়ীভাবে সংযুক্ত করা হয় না. প্রথমত,সুপারচার্জারে সুপারচার্জারের তেল ইনপুট থেকে পরিষ্কার তেল যোগ করুন, এবং তেল পাইপ সংযুক্ত করার আগে সুপারচার্জার এর লেয়ারটি তৈলাক্তকরণ তেল দিয়ে পূরণ করতে ম্যানুয়ালি রটারটি ঘোরান।

6টেস্ট রান. যখন ডিজেল ইঞ্জিন চালু,সুপারচার্জারের তেল ইনপুট 3-4 সেকেন্ডের মধ্যে তেল চাপ প্রদর্শন করতে হবে যাতে সুপারচার্জারের লেয়ারিং সিস্টেমটি তৈলাক্তকরণ তেলের অভাবের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত না হয়।. 2min জন্য চালানো, রটার শব্দ ছাড়া মসৃণভাবে ঘোরাতে কিনা পরীক্ষা, এবং তারপর মেশিন বন্ধ করুন রটার স্থিতিস্থাপকতা দ্বারা মসৃণভাবে কাজ করতে পারে কিনা তা পর্যবেক্ষণ করতে. স্বাভাবিক অবস্থার অধীনে,রটার প্রায় অর্ধ মিনিট পরে পর্যন্ত থামবে না.

8. যখন ইঞ্জিন লোডের অধীনে কাজ করে, তেলের চাপ 196 থেকে 392kpa এর মধ্যে নিরাপদ হতে হবে। যখন ইঞ্জিনটি অল্টারনেট গতিতে কাজ করে, তেলের চাপ 70kpa এর নীচে হওয়া উচিত নয়।

9টারবিনের পিছনে বায়ু ফিল্টারের নিষ্কাশন প্রতিরোধের চাপ এবং চাপের পতন 4.9kpa অতিক্রম করা উচিত নয়।বায়ু ফিল্টার উপাদানটি ভিজা থেকে রক্ষা করা উচিত কারণ ভিজা ফিল্টার উপাদানটি চাপের পতনকে উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করবে.