ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ব্যর্থতার সমস্যা

1. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নালের উভয় প্রান্তের ফিললেটগুলি খুব ছোট
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট নাকাল করার সময়, গ্রাইন্ডার ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ফিলেটটিকে সঠিকভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে ব্যর্থ হয়েছিল।আর্ক পৃষ্ঠের রুক্ষ প্রক্রিয়াকরণ ছাড়াও, ফিললেটের ব্যাসার্ধ খুব ছোট ছিল, তাই যখন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট কাজ করছিল, তখন ফিলেটে একটি বড় স্ট্রেস ঘনত্ব তৈরি হয়েছিল এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ছোট করা হয়েছিল।ক্লান্তি জীবন।

2. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট প্রধান জার্নাল অক্ষ অফসেট
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের প্রধান জার্নালের অক্ষের বিচ্যুতি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সমাবেশের গতিশীল ভারসাম্য নষ্ট করে।যখন ডিজেল ইঞ্জিন উচ্চ গতিতে চলে, তখন এটি একটি শক্তিশালী জড় বল তৈরি করে, যার ফলে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি ভেঙে যায়।

3. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের শীতল অনুপাত খুব বড়
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যবহার করার পরে, বিশেষ করে টাইলস পুড়ে যাওয়ার বা সিলিন্ডার ভাঙার দুর্ঘটনার পরে, এটির একটি বড় বাঁক থাকবে এবং এটি ঠান্ডা চাপ দিয়ে সরিয়ে ফেলা উচিত এবং সংশোধন করা উচিত।ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ভিতরে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের ভিতরে ধাতুর প্লাস্টিকের বিকৃতির কারণে, একটি বড় অতিরিক্ত চাপ তৈরি হবে, যার ফলে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের শক্তি হ্রাস পাবে।ঠান্ডা চাপ খুব বড় হলে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ক্ষতিগ্রস্ত বা ফাটল হতে পারে।এই ধরনের ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ইনস্টলেশনের পরে শীঘ্রই ভেঙে যাবে।

4. ফ্লাইহুইলটি আলগা
যদি ফ্লাইহুইল বোল্টগুলি আলগা হয়, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সমাবেশ তার মূল গতিশীল ভারসাম্য হারাবে এবং ডিজেল ইঞ্জিনটি চলার পরে কম্পিত হবে।একই সময়ে, একটি বৃহৎ জড় বল তৈরি হবে, যার ফলে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ক্লান্ত হয়ে পড়বে এবং লেজের প্রান্তে সহজেই ভেঙে যাবে।

5. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট নিজেই খারাপ মানের
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট কেনার সময় সস্তার জন্য লোভী হবেন না, আপনাকে অবশ্যই নিয়মিত চ্যানেল থেকে কিনতে হবে।ইন্সটল করার আগে সাবধানে চেক করুন এবং কোনো সমস্যা হলে পণ্যটি সময়মতো প্রতিস্থাপন করুন বা ফেরত দিন।উপরন্তু, যখন ইঞ্জিন ওভারহল করা হয়, তখন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি চৌম্বকীয় ত্রুটি সনাক্তকরণ বা তেল নিমজ্জন পারকাশন পরিদর্শন দ্বারা পরিদর্শন করা উচিত।যদি জার্নাল পৃষ্ঠে কাঁধের ফিললেট পর্যন্ত প্রসারিত রেডিয়াল বা অক্ষীয় ফাটল থাকে, তাহলে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট আর ব্যবহার করা যাবে না।

6. প্রধান ভারবহন ঝোপ একই অক্ষে নেই
যখন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট একত্রিত হয়, যদি সিলিন্ডার ব্লকের প্রধান ভারবহন ঝোপের কেন্দ্ররেখাগুলি একই অক্ষের মধ্যে না থাকে, তবে ডিজেল ইঞ্জিনটি অপারেশনের পরে বার্নআউট এবং শ্যাফ্ট-হোল্ডিং দুর্ঘটনার প্রবণতা প্রবণ হবে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটিও শক্তিশালী অংশের নীচে ভেঙে যাবে। বিকল্প চাপের ক্রিয়া।
সাত, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সমাবেশ ছাড়পত্র খুব বড়
ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নাল এবং বিয়ারিং বুশের মধ্যে ব্যবধান খুব বেশি হলে, ডিজেল ইঞ্জিন চলার পরে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট বিয়ারিং বুশকে প্রভাবিত করবে, তবে খাদটি পড়ে যাবে এবং শ্যাফ্ট ধরে রাখার জন্য গুল্মটি পুড়িয়ে ফেলবে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি সহজেই হয়ে যাবে। ক্ষতিগ্রস্ত

8. তেল সরবরাহের সময় খুব তাড়াতাড়ি বা প্রতিটি সিলিন্ডারের তেলের পরিমাণ অসম
যদি জ্বালানী ইনজেকশন পাম্পের তেল সরবরাহের সময় খুব তাড়াতাড়ি হয়, তাহলে পিস্টনটি জ্বলে উঠবে এবং উপরের ডেড সেন্টারে পৌঁছানোর আগে কাজ করবে, যার ফলে ডিজেল ইঞ্জিনটি ঠক্ঠক্ করে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টকে বিকল্প চাপের দ্বারা প্রভাবিত করবে।প্রতিটি সিলিন্ডারে সরবরাহ করা তেলের পরিমাণ অসম হলে, প্রতিটি সিলিন্ডারের বিস্ফোরণের অসামঞ্জস্যতার কারণে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট জার্নালগুলিকে অসমভাবে চাপ দেওয়া হবে, যার ফলে অকাল ক্লান্তি এবং ফাটল দেখা দেবে।

9. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট খারাপভাবে লুব্রিকেটেড
যদি তেলের পাম্পটি মারাত্মকভাবে পরিধান করা হয়, তৈলাক্ত তেলের উত্তরণ নোংরা হয় এবং প্রবাহ মসৃণ না হয়, তেল সরবরাহ অপর্যাপ্ত হবে এবং তেলের চাপ কমে যাবে, যার ফলে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টের মধ্যে একটি স্বাভাবিক লুব্রিকেটিং তেল ফিল্ম তৈরি করতে ব্যর্থ হবে। ভারবহন ঝোপ, শুষ্ক ঘর্ষণ ফলে এবং বার্ন প্যাড খাদ রাখা, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ভাঙ্গা এবং অন্যান্য বড় দুর্ঘটনা ঘটাচ্ছে।

10. ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ভাঙ্গন অপারেশন আগে ঘটেছে
অপারেশন চলাকালীন যদি থ্রটল খুব বড় বা খুব ছোট হয়, ঘন ঘন ব্রেকিং বা দীর্ঘমেয়াদী ওভারলোড অপারেশন, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটি অতিরিক্ত টর্ক বা প্রভাব লোডের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হবে।এছাড়াও, যখন ডিজেল ইঞ্জিনের গতি, সিলিন্ডার ভেঙে যাওয়া এবং উপরের ভালভের মতো দুর্ঘটনা ঘটে, তখন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টটিও ভেঙে যাওয়ার ঝুঁকিতে থাকে।

ইঞ্জিন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ফ্র্যাকচারের ত্রুটি নির্ণয় এবং নির্মূল

ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ভাঙ্গা থেকে রোধ করার জন্য, রক্ষণাবেক্ষণের সময় নিম্নলিখিত ব্যবস্থা নেওয়া যেতে পারে:

প্রথমত, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট মেরামত করার আগে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টে কোনও ফাটল আছে কিনা তা সাবধানে পরীক্ষা করুন, ফিলেট ট্রানজিশন অংশে বিশেষ মনোযোগ দিন, যদি কোনও ফাটল থাকে তবে শ্যাফ্টটি স্ক্র্যাপ করা উচিত।জার্নালটি পালিশ করার সময়, জার্নাল এবং ক্র্যাঙ্ক আর্মটি একটি নির্দিষ্ট ফিললেট ব্যাসার্ধ বজায় রাখতে হবে এবং ফিললেটের ব্যাসার্ধকে নির্বিচারে হ্রাস করা উচিত নয় এবং ফিলেটের পৃষ্ঠের ফিনিশের দিকে মনোযোগ দেওয়া উচিত, অন্যথায় চাপের ঘনত্ব ঘটবে এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ভেঙ্গে যাবে