পিস্টন শীর্ষ দহন চেম্বারের একটি উপাদান, এবং প্রায়শই বিভিন্ন আকারে তৈরি করা হয়।গ্যাসোলিন ইঞ্জিনগুলি প্রায়শই একটি ফ্ল্যাট বা অবতল শীর্ষ ব্যবহার করে দহন চেম্বারের গঠনকে কম্প্যাক্ট করতে, একটি ছোট তাপ অপচয় ক্ষেত্র এবং একটি সাধারণ উত্পাদন প্রক্রিয়া সহ।উত্তল পিস্টন সাধারণত দুই-স্ট্রোক গ্যাসোলিন ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়।ডিজেল ইঞ্জিনের পিস্টন মুকুট প্রায়ই বিভিন্ন গর্তে তৈরি করা হয়।

পিস্টন হেড হল পিস্টন পিন সিটের উপরের অংশ।পিস্টন হেড একটি পিস্টন রিং দিয়ে সজ্জিত করা হয় যাতে উচ্চ-তাপমাত্রা এবং উচ্চ-চাপের গ্যাস ক্র্যাঙ্ককেস এবং তেলকে জ্বলন চেম্বারে প্রবেশ করতে না পারে;পিস্টনের শীর্ষ দ্বারা শোষিত বেশিরভাগ তাপও পিস্টনের মাথার মাধ্যমে সিলিন্ডারে প্রেরণ করা হয় এবং তারপরে শীতল মাধ্যমে।

কাজের অবস্থার সম্পাদনা এবং সম্প্রচার

পিস্টন উচ্চ তাপমাত্রা, উচ্চ চাপ, উচ্চ গতি এবং দুর্বল তৈলাক্ততার অবস্থার অধীনে কাজ করে।পিস্টন উচ্চ তাপমাত্রার গ্যাসের সাথে সরাসরি যোগাযোগ করে এবং তাত্ক্ষণিক তাপমাত্রা 2500K এর বেশি পৌঁছাতে পারে।অতএব, পিস্টনটি গুরুতরভাবে উত্তপ্ত এবং তাপ অপচয়ের অবস্থা খারাপ, তাই অপারেশন চলাকালীন পিস্টনের তাপমাত্রা খুব বেশি, শীর্ষে 600 ~ 700K পর্যন্ত, এবং তাপমাত্রা বন্টন খুব অসম;পিস্টনের উপরের অংশটি প্রচুর পরিমাণে গ্যাসের চাপ বহন করে, বিশেষ করে সর্বাধিক কার্যকরী স্ট্রোক চাপ, যা পেট্রল ইঞ্জিনের জন্য 3-5 MPa এবং ডিজেল ইঞ্জিনের জন্য 6-9 MPa পর্যন্ত পৌঁছাতে পারে।এটি পিস্টনের প্রভাব ফেলে এবং পার্শ্বীয় চাপের প্রভাব বহন করে;পিস্টন একটি উচ্চ গতিতে (8-12 মিটার/সেকেন্ড) সিলিন্ডারে পিছনে পিছনে চলে যায় এবং গতি ক্রমাগত পরিবর্তিত হয়, যা একটি বড় জড় বল তৈরি করে, যার ফলে পিস্টন একটি বড় অতিরিক্ত লোডের শিকার হয়।যখন পিস্টন এই ধরনের কঠোর পরিস্থিতিতে কাজ করে, তখন এটি পরিধানকে বিকৃত করবে এবং ত্বরান্বিত করবে, সেইসাথে অতিরিক্ত লোড এবং তাপীয় চাপ তৈরি করবে, পাশাপাশি গ্যাস থেকে রাসায়নিক ক্ষয়ের শিকার হবে।

পিস্টন পরিদর্শনে প্রধানত স্কার্টের ব্যাস, পিস্টন রিং খাঁজের উচ্চতা এবং পিস্টন পিনের আসন গর্তের আকারের পরিমাপ অন্তর্ভুক্ত:

① পিস্টনের নির্বাচন সিলিন্ডারের মেরামতের আকার অনুযায়ী নির্ধারণ করা উচিত।সাধারণত, আকারের মান বৃদ্ধি করা হয় এবং পিস্টন মুকুটে চিহ্নিত করা হয়;

② মাছ খাওয়ানোর ক্লাস্টারগুলির একই সিরিজে, পিস্টনের গঠন অগত্যা একই নাও হতে পারে।অতএব, পিস্টন নির্বাচন করার সময়, ইঞ্জিনের ধরণের উপর ভিত্তি করে সংশ্লিষ্ট ধরণের পিস্টন নির্বাচন করতে হবে।একই ইঞ্জিনে, একই ব্র্যান্ড, গ্রুপ বা পণ্য কোডের পিস্টন নির্বাচন করা উচিত;পিস্টনের ব্যাস এবং মানের পার্থক্য আসল কারখানার দ্বারা নির্দিষ্ট করা পরিসীমা অতিক্রম না করে তা নিশ্চিত করতে একই মডেলের একই পণ্য কোড সহ পিস্টন ব্যবহার করতে হবে।অন্যথায়, এটি ইঞ্জিনের জ্বলন সমস্যা, রুক্ষ অপারেশন, হ্রাস অর্থনীতি এবং শক্তি কর্মক্ষমতা ইত্যাদির কারণ হতে পারে। তাই, পিস্টন নির্বাচন করার সময়, ইঞ্জিনের প্রকারের উপর ভিত্তি করে পিস্টনের সংশ্লিষ্ট মডেল নির্বাচন করতে হবে।